BMW M4 von G-Power – stärker als ein Ferrari 488

von Ruben 53'360 views0

Der Tuner G-Power ist bekannt für seine starken BMW-Modelle. Unteranderem begeistert der bayrische Tuner mit dem schnellsten Kombi der Welt, einem M5 der letzten Generation mit 820 PS und einer Vmax von unbescheidenen 362 km/h. Nicht zu vergessen: Ein 1er M Coupé, in dessen Winzigkeit man einen 600-PS-V8 verbaut hat. Neuestes G-Power-Projekt ist ein Fall für all jene, die ihren serienmäßigen BMW M4 zu langweilig finden. Viel zu langweilig, um genau zu sein.

Power eines Ferraris

Denn G-Power holt beim 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechser des aktuellen M4 (ab Werk mit 431 PS und 550 Newtonmeter nicht gerade kümmerlich bestückt) schon die ganz große Sense raus. Durch einer extrem umfangreichen Turbolader-Modifikation (neues Verdichterrad, optimierte Abgasturbine, CNC-gefräste Abgas- und Verdichtergehäuse), einer nochmals optimierten Kennfeldänderung sowie einer Titan-Abgasanlage mit speziellen Downpipes bringt es der M4 nun auf unglaubliche 680 PS und 740 Newtonmeter Drehmoment. Damit hat er zehn PS mehr als ein Ferrari 488. Kostenpunkt für so einen gewaltigen Aufschub: 19.560 Euro.

330 km/h Top Speed

Der Motor lässt Taten für sich sprechen : 0-100 km/h in 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h. Wenn Sie ihren M4 nicht nur schneller, sondern auch unerträglich hart machen wollen, dann bietet G-Power auch noch ein Gewindefahrwerk (2.427 Euro) sowie einen Satz 21-Zöller an. Die Räder sind geschmiedet und daher sehr leicht, mit ihren Maßen (245/30 R21 vorne, 295/25 R21 hinten) und ihrem Preis von 9.384 Euro aber nicht gerade die billigsten Ihrer Art. Nun ist die Frage, was bei einem 680 PS starken BMW M4, der 330 fährt, für Vernunft spricht. Vermutlich nicht allzu viel. Dafür schließen Sie laut G-Power „in die Spitzengruppe der Highspeed-Coupés auf“.

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